Kystklima og tunge godstog – Helsingør Station
Helsingør station ligger udsat for vind, salt og fugt.

BluePoint-installation på Helsingør Station. Vinterudsigt med opvarmet sporskifte, regionaltog og styreskab.
Trafikalt knudepunkt
Helsingør station er et trafikalt knudepunkt, hvor regionaltog, intecity og tung godstrafik mødes. Stationen betjener bl.a. godstog til stålvalseværket, hvilket betyder høj aksellast, lavere hastigheder og store mekaniske påvirkninger af infrastrukturen – også af sporskifterne. Samtidigt rummer stationen et vedligeholdelsesafsnit.
Det blandede trafikmønster og de høje mekaniske påvirkninger stiller store krav om vinteren til varme, styring og overvågning af sporskifterne. Se hvordan moderne sporskiftevarme understøtter stabil drift i et komplekst stationsmiljø.
Fakta om Helsingør station
- 41 Sporskifter
- Jernbanetyper: Godstog, Intercity og regionaltog
Sporskiftetypen krydsningssporskifte eller ”englænder”
På Helsingør station findes forskellige typer sporskifter, herunder et krydsningssporskifte, ofte kaldet en ”englænder”. Denne sporskiftetype har otte tunger, da der i virkeligheden er tale om fire sporskifter, som er bygget sammen i et. Alle tungerne er opvarmet for at undgå at sne ophobes. Varmen sikrer, at sporskiftet kan bevæge tungerne korrekt, så toget kan skifte spor uden problemer om vinteren.
%20Sporskifte%20engl%C3%A6nder_helsing%C3%B8r3.webp)
BluePoint installation ved Helsingør station. Opvarmet sporskifte af typen "englænder"
BluePoint styreskab med vejrstation
Sporskiftevarmen tilpasses det lokale vejr
I Danmark skifter vejret meget og vejret i Helsingør, på det norøstlige hjørne af Sjælland, kan være ret anderledes end 10 km længere inde på øen. BluePoints SCADA software trækker vejrudsigter fra både DMI og de lokale vejrstationer, som er monteret på BluePoints styreskabe. En mere lokal vejrudsigt findes ikke!
På den måde sikrer BluePoint, at der ikke varmes mindre eller mere end der er behov for på stedet. Det giver massive energibesparelser.
Isolering på skinnerne
Som det ses på billederne er skinnerne på Helsingør Station desuden monteret med isolering. Dette er for at opnå yderligere energibesparelse.
Læs mere om BluePoint


